마디모 신청방법, 상해없음 법적효력 알아보기

마디모 신청방법, 상해없음 법적효력 알아보기

마디모 신청방법 및 분석결과에 따른 상해없음 법적효력에 대해 알아보겠습니다. 경미한 접촉생각에 피해자가 과잉 진료와 합의금을 요구출하는 경우, 이건 아닌 것 같은데? 꾀병 같은데? 생각이 들 때 활용하는 프로그램이 있습니다. 바로 나이롱환자와 같은 보험사기를 걸러내기 위해 도입한 마디모프로그램인데요. 사고 당사자가 억울함을 풀기 위해 직접 신청할 수 있는 만큼 어떠한 방법으로 접수하면 되는지, 분석결과의 법적효력이 있는지 지금부터 알아보겠습니다.

마디모MAthematical DYnamic MOdels 는 경미한 사고 때문에 사람이 아플 수 있는지 없는지 수학적물리학적으로 측정하는 프로그램입니다. 네덜란드 응용과학연구기구TN0에서 만든 프로그램으로 자동차 사고 현장 사진, 블랙박스 기록을 종합해 3차원 시뮬레이션으로 상해정도를 분석해 줍니다.

마디모 결과 상해없음 VS 상해있음 법적효력?

마디모 결과는 원리적으로 법적 강제력, 절대적 증거력은 없습니다. 마디모 결과에 따른 소송이 걸리더라도 마디모 평가 결과는 참고용일 뿐, 의사 진단서, 상황 등을 종합적으로 판단하여 결론을 도출하게 되는데요. 실제 상해 없음이라는 결과가 나왔음에도 피해자가 손해배상을 청구하여 결국 조정된 사건이 있었습니다.

그럼 일반적으로 상해없음 혹은 상해있음이 나올 때 어떠한 방법으로 진행되는지 알아보겠습니다.

마디모 뜻

마디모 프로그램이란 네덜란드 응용과학연구소에서 개발한 사고 상황 재연 프로그램으로 경미한 교통사고로 인해 사람이 아플 수 있는지 없는지를 측정하는 프로그램입니다. 마디모 프로그램은 사고 당시 도로의 흔적, 차량 파손 상태, 블랙박스에 남은 차량의 속도와 활동 등을 분석한 후 3D 영상 등 여러가지 방법을 활용해 사고 상황을 시뮬레이션하고 분석을 합니다.

마디모 프로그램은 우리나라에 2010년쯤 국내에 도입되어 2013년도부터 보험사에서 꾀병 환자를 잡아내는 고유한 방법이라고 생각하여 적극 활용하기 시작했는데요. 요즘에는 마디모 프로그램의 시뮬레이션 결과를 법원 민사소송에서는 참고용으로 판단할 뿐 피해자의 병원 진단서가 더 중요시된 사례가 있었기에 한 번 더 조심스럽게 고민하고 신청하시기 바랍니다.

교통사고 마디모 프로그램 신청방법?

마디모 프로그램의 필요성을 감지하고 신청을 하기 위해서는 간략한 절차만 거치면 가능하며 아래와 같은 진행상황을 거치게 됩니다. 파출소 교통사고 접수 후 담당 조사관에게 마디모 프로그램을 신청사진 및 증거자료 제출 파출소 출두 후 피해자와 가해자가 양쪽 모두 조사를 받습니다. 사건 관련 진술서 작성 마디모 프로그램은 대인 접수가 되어 있는 상태에서도 신청 가능합니다.

마디모 신청 방법

마디모 신청하는 방법은 먼저 교통사고가 나면 신고 후 경찰관이 현장에 나와 사건 현장을 살펴보고 경미한 사고의 경우 경찰관은 당사자 간 합의를 권유하곤 합니다. 하지만 누가 봐도 경미한 사고인데 피해자가 보험접수를 요구하게 되면 그 때 마디모 프로그램을 신청하시면 됩니다. 마디모를 신청하면 경찰관은 블랙박스 영상자료와 차량 피해 정도 등 모든 증거정보를 첨부해 접수하라고 안내해 줍니다.

어떨때 마디모를 신청하면 좋은가?

기본적으로 민사소송은 원인을 제공한 가해자가 배상책임이 있다고 판단해, 마디모 분석결과가 상해없음이 나와도 가해자가 불리한 판결을 받는 추세라고 합니다. 더욱이 마디모 신청부터 결과수령까지 과정이 복잡하고 오랜 시간이 걸리기 때문에 독한 감정을 가지고 끝가지 해보겠다는 생각이 아니면 중간에 지칠 수도 있습니다. 피해자 입장에서도, 가해자가 마디모 프로그램을 신청하면 결과가 나올때까지 자비로 치료할 수 도 있고, 실제 아픈데도 상해없음이 나오면 전적으로 손해를 감내해야 합니다.

그러니, 정말 억울하다고 판단되면 벌점을 감내해서라까지 하고 싶다면 GO하시고 아니면 피해자역시 차후 어떤 결과가 있을지 모르니 마디모 까지 가지 않도록 당사자간 원만한 합의를 하는 게 정신건강에 이롭습니다.

자주 묻는 질문